Увођење производа
Углавном се користи за транспорт робе у руралним подручјима или на отвореним{0}}пијацама, мотор од 200 кубика се носи са скоро свим теренима и још увек пружа солидан домет од 350 км на једном резервоару. Цео рам је завршен са анти-премазом против корозије, а амортизери су прошли десетине хиљада циклуса калибрације да би погодили најбољу тачку-возачи једва да осећају никакав потрес. Деведесет процената делова су стандардне ГБ-спецификације: ланац, кочионе папуче, сијалице могу да се замене у продавници поред пута, чиме се одржавају ниски трошкови поправке.
Продуцт Детаилс




Карактеристике производа и апликације
Карактеристике производа
Направљен за вучу производа низ сеоске траке или пролазак кроз препуне отворене-пијаце, овај радни коњ од 200 кубика прелази скоро сваки терен, али гута само 12 Л горива да пређе 350 км-довољно за целу недељу локалних вожњи пре следећег пуњења-. Двослојни -противкорозивни- премаз штити цео оквир, док амортизери подешени кроз десетине хиљада циклуса пеглају рупе тако ефикасно да возачи не осећају скоро никакав трзај. Стандардизација чини живот једноставним: девет од десет делова су ван--полици ГБ-спецификација, тако да продавница поред пута може да замени ланац, папуче кочнице или сијалицу за неколико минута и пошаље вас на пут по џепарцу-. Додајте десет-годишњи животни век дизајна и резултат су{16}}најнижи оперативни трошкови. Спреда, велика инструмент табла високог{18}}контраста даје брзину, ниво горива и упозорења једним погледом, а интуитивна логика вожње трицикла омогућава првим{19}}мерима да се попну и возе са самопоуздањем након само једнодневног вежбања.
Апликације
● Пољопривредни транспорт
Углавном се користи за транспорт робе у руралним подручјима или на отвореним{0} пијацама
● Учитавање детаља
номинална носивост 1,4 т, теретни лежај са-отварањем у три правца омогућава вам да вучете предмете дуже од саме кутије.
● Направљен за грубе терене
170 мм клиренса од тла и предња осовина са дуплим полугама плус анти- шипка држе гуме постављене преко гребена и дубоких колотрага.
Параметри производа ДУНИА
| СУСПЕНЗИЈА | Максимална брзина дизајна | Већа или једнака 60 км/х |
| Капацитет утовара | 500-700 кг | |
| Бруто тежина | 380 кг | |
| Димензије (Д*Ш*В) | 3350к1300к1450мм | |
| Величина терета (Д*Ш*В) | 2200*1350*1500мм | |
| Батерија | 9A | |
| Кочница предњих точкова | Друм | |
| ШАСИЈА (РАМ) | кобилица (мм) | 40*60 јака шасија |
| Трацк | 870 мм | |
| Вхеел Басе | 1100 мм | |
| Клиренс од тла | 170мм | |
| Тире | 4.5-12 | |
| ШОК | Режим рада кочнице (Ф/Р) | Друм |
| Предње вешање | Двоструки предњи амортизер | |
| Задње вешање | Лиснате опруге 5(3+2) комада | |
| Трансмиссион Типе | Схафт Дриве | |
| Задња осовина | Снага аутомобила Возна задња осовина | |
| ЕНГИНЕ | Тип мотора | Једноцилиндрични, 4-тактни, брегасто вратило надоле, 300цц водено хлађење (опционо) |
| Цоол Типе | хладњак за воду | |
| Капацитет резервоара за гориво | 12 Л (опционо) | |
| Мин.Фуел Цонсумптион | <=354g kw.h | |
| Називна снага и брзина ротације | 8.2кв/8500р/мин | |
| Мак.Торгуе/Ротатинг Спеед | 10.0Нм/7500р/мин | |
| Најнижа -Стабилност брзине учитавања | 1500±150рпм | |
| Метода квачила | Ручно-Ручно | |
| Систем паљења | C.D.I. | |
| Стартер | Кицк/Елецтриц | |
| Преношење | 5 напред и 1 резервни зупчаници | |
| ПАЦКИНГ | Капацитет утовара (ЦКД) | 36 јединица у 40" штабу |
| Време испоруке (од порта за утовар) | 30-35 дана након пријема авансне уплате |
Квалификација производа
црвени трицикл од 200 кубика у једном пролазу испуњава глобалне обавезне{1}}прописе о безбедности моторних возила. Од-снаге каросерије отпорне на ударце, пута кочења до дистрибуције светла, сваки артикал је добио ЕЦЕ/ДОТ-еквивалентно одобрење и наведен је у међународном директоријуму хомологације моторних{5}}возила. Комплетно возило може да се региструје и лиценцира широм света, елиминишући ризик од политике и чинећи прекограничне операције „легалним по доласку“. Основне компоненте су прошле ауторитативне тестове судара, кочења и осветљења, све носе сертификоване безбедносне ознаке; мотор је истовремено усаглашен са стандардима за емисију издувних гасова Еуро В/Кина ИВ+, обезбеђујући усклађеност издувних гасова и{10}}без бриге у погледу животне средине-тако да можете „возити сертификовано, радити глобално“.
ФАК
Popularne oznake: црвени 200цц бензински трицикл, Кина црвени 200цц бензински трицикл произвођачи, фабрика
