Данас ћу вас водити кроз разумевање разлика између електричних и бензинских трицикла.
У погледу перформанси, они имају драстично различите погонске системе. Електричне трицикле покреће ротирајући ротор, док бензински мотори користе повратно кретање клипа. Због тога, бензински трицикли имају већу густину енергије, више коњских снага, могу да се пењу по стрмим падинама и имају већи домет од 220-280 км. Електрични трицикли, ограничени капацитетом батерије и величином, обично испоручују 50–150 км домета по пуњењу. Захваљујући електромагнетном моменту, електромагнетни{{10}мотор може да испоручи максимални {{10}електрични обртни момент} па је убрзање ван линије брже. Штавише, без експлозивних импулса клипова, електрични трицикл ради глатко и тише. Компромис{11}}је одсуство рафала снаге{{15}високе густине. Због тога се сценарији њихове употребе разликују. Бензински трицикли се првенствено користе за превоз робе у брдовитим областима. Електрични трицикли се чешће користе за градску доставу на кратке{16}}раздаљине, путовање у заједницу и превоз путника у живописним областима – сценаријима где су заштита животне средине и тихи рад најважнији.
Стога, избор модела возила који ће се користити зависи на крају од свеобухватне равнотеже између потреба употребе и услова околине.
